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Comment frimer avec un résultat garanti et sans se ruiner… Notre coup de cœur.Daihatsu, marque Nippone qui appartient au groupe Toyota, propose le Copen. Un brin rétro, un brin rigolo, cet adorable CC modèle réduit fait seulement 3,40 m de long et se glissera partout sans complexe. Léger et BM (Bien Motorisé) il risque fort de faire des jaloux tout autour de vous. Son toit en tôle rentre dans le coffre en appuyant sur un bouton. Sur route, le Copen se transforme en petit bolide fendant l’air et offre de vraies sensations. Plaqué au sol, il aborde toutes les courbes sans difficulté. Un vrai plaisir à conduire. Puissance 5 CV/87ch. Conso mixte 6 l/100 km. Emission CO2 140 g/km. 20 990 €.
Nissan Micra. Nul besoin de s'offrir une voiture haut de gamme pour profiter des avantages d’un coupé/cabriolet. Ses formes arrondies lui confèrent un look bien sympathique. Les nouveaux phares intègrent des clignotants bleutés avec effet assuré. Deux motorisations et quatre niveaux de finitions : C+C, Spicy, Elégance et la toujours très chic Lolita Lempicka. Côté équipements, les nouveautés technologiques sont également au rendez-vous, le système de téléphonie Bluetooth comme la connexion pour le lecteur MP3 sont de série. Longueur 3,81 m. Puissance : 88 ou 110 ch. 174 à 190 km/h. A partir de 16 400 €.
Mazda MX-5, la fusion des tendances du design contemporain et des valeurs traditionnelles. Vendue à plus de 700 000 exemplaires depuis sa création, elle a su traverser les années sans prendre une ride. Depuis deux ans il existe désormais deux versions, capote souple plus une version toit rigide escamotable, sans pour autant avoir perdu de son charme. Fidèle à sa réputation, la MX-5 conserve dans sa version Roadster Coupé toute la magie d'une vraie petite sportive. Alors ! Capote souple ou hard top rétractable ? Un dilemme… Version 1,8 l 126 ch. 196 km/h. Conso 7,3 l/100 km en cycle mixte, Emission CO2 174 g/km. 21 300 €.
Citadine par excellence, la Smart Fortwo se décline désormais en version “stop&start” micro-hybride. La petite citadine à la bouille sympathique va bientôt fêter ses 10 ans ! La version cabrio a gagné en taille (près de 20 cm en plus quand même), en galbe et en cylindrée au fil des années. Bon ok, au début on a tous rigolé à la vue de ces petites Smart, mais depuis les choses ont bien changé . Aujourd’hui il faut bien compter avec. La progression des ventes ne fait qu’augmenter après une longue période d’incertitude pour la marque. Petit changement à noter, la capote en tissu est entièrement automatique, par simple pression sur un bouton le soleil inonde l’habitacle. Pas besoin d'être à l'arrêt pour cela, la capote s’ouvre et se referme quelle que soit la vitesse. La ville est le lieu de prédilection de ce petit cabriolet qui se faufile avec une aisance déconcertante. Bien équipée, ESP, d’une aide au démarrage en cote, de l’ABS et de l’AFU. Longueur : 2,695 m. Emission CO2 : 88 g/km (bonus 1 000 €) 0.81 l CDI 45 ch. Conso mixte : 3,2 l/100. A partir de 12 500 €.
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