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Sélection Auto Les nouveautés 2007 |
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Mr Kfé |
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Salve de nouveautés cet
automne à Paris pour le Mondial de l’Automobile
La plus importante d’entre elles viendra de chez Citroën qui présentera enfin son C4 Picasso. Il prendra la relève de la vénérable Xsara Picasso. Disponible en 2 carrosseries 5 et 7 places, ce dernier inaugurera ce nouveau monospace. Ambitieux, il compte bien être un rival très sérieux pour son concurrent le plus direct, le Renault Scénic. Avec son style sobre mais agressif qui n’est pas sans rappeler le prototype C-Lounge, il sera disponible avec d’inédites motorisations essence (de 115 à 150 ch) et diesel (de 150 et 170 ch).
Renault profitera de ce salon pour présenter les quelques petites modifications esthétiques mineures qui ont été apportées à son Scénic. Il va en outre y introduire une 3e famille. Un grand Scénic pourvu de cinq places uniquement. Il nous présentera également une version restylée de la Renault Clio II toujours au catalogue sous l’appellation Clio Campus.
Peugeot présentera un prototype de sa future 207 CC nommée 207 Féline.
Au sein des constructeurs étrangers, beaucoup de nouveautés sont au rendez-vous. Chez Opel, c’est la nouvelle Corsa de quatrième génération qui sera dévoilée. En s’inspirant de l’Astra, elle devient plus grande et bien plus attirante que le modèle qu’elle remplace et dont la carrière n’aura pas été des plus fulgurantes. Disponible en 3 et 5 portes, elle possède deux personnalités différentes selon ses carrosseries. Sportive en 3 portes, elle est bien plus conventionnelle en 5 portes où elle devient une petite Astra. Toujours chez Opel, nous pourrons découvrir la remplaçante du 4x4 Frontera : l’Antara.
Land Rover répondra au nouveau Rav4 et autre Hyundaï Tucson avec son nouveau Freelander. Il est de la même trempe que le Range et le Discovery. Il gagne beaucoup en esthétique et prend de l’embonpoint. Il ne sera d’ailleurs plus disponible qu’en 5 portes. Cette nouvelle génération apparaît bien plus luxueuse et plus haut de gamme que celle qu’elle remplace.
Autre grande nouveauté présentée au salon : la nouvelle Volvo C30. Rivale des Audi A3, BMW 1 et autres alfa 147, elle va donc s’inscrire dans le créneau des compactes chic. Disponible uniquement en 3 portes, sa partie avant rappelle ses sœurs S40, C70 et S80. Par contre, elle offre une partie arrière très originale qui lui est propre et qui n’est pas sans rappeler les anciennes Volvo P1800 et la 480ES. Une des très grosses attractions de ce Mondial sera incontestablement la nouvelle Mini. Alors que la Mini actuelle continue à faire un carton depuis sa naissance, BMW nous présentera une nouvelle version qui n’offrira que peu de modifications esthétiques. Pourquoi en effet changer une équipe qui gagne. La “nouvelle” mouture prendra une quinzaine de centimètres. Ses phares seront plus verticaux et intégreront désormais les clignotants. De même, le coffre augmentera son volume et les passagers arrières auront plus d’espace. Voilà donc présentées les principales attractions de ce Mondial 2006 de Paris. Mais bien d’autres nouveautés y seront visibles comme la Mercedes CL, la Dacia Logan Break, la nouvelle BMW X5 ainsi que la version restylée de la X3,... |
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